零跑D19增程版车型的CLTC纯电续航里程为500km,这一数据在同级别增程式电动车中处于领先水平,有效缓解了用户对长途出行的里程焦虑。
D19增程版搭载容量为80.3kWh的三元锂电池组,结合高效增程器系统,实现纯电模式下500km的续航表现。该电池系统采用零跑自研的CTC(Cell-to-Chassis)电池底盘一体化技术,通过无上盖、无模组的极致集成设计,显著提升空间利用率与结构刚性,同时降低整车重量。
电池电芯由宁德时代提供,具备高能量密度与热稳定性,配合智能热管理与BMS系统,保障大容量电池在多种工况下的安全与效率。官方数据显示,D19全系电池能量范围为63.7–115kWh,增程版处于中高配置区间,兼顾纯电通勤与燃油补能的双重需求。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| CLTC纯电续航 | 500km |
| 增程器排量 | 1.5L |
| 油箱容积 | 40–52L |
| 电池快充时间 | 0.25小时(15分钟) |
| 电动机总功率 | 300–540kW |
| 电动机总扭矩 | 525–745N·m |
D19还配备双腔空气悬架、CDC连续可变阻尼减振系统及九横三纵笼式车身结构,进一步优化行驶稳定性与能耗控制。智能电控底盘可实现单轮独立调节,提升复杂路况下的能效表现。

零跑D19增程版以500km纯电续航为核心卖点,结合超大电池容量、行业领先的CTC技术和高功率三电机系统,实现了“可纯电出行、可长距离无焦虑行驶”的实用价值。其配置水平已超越多数30万元级豪华车型,为家庭用户提供了兼具性能、安全与续航能力的高性价比选择。在增程式电动车市场中,零跑D19是当前纯电续航最长、技术集成度最高的车型之一。
对于比亚迪唐车主而言,SOC(State of Charge,即电池目标电量)的合理设定,直接关系到日常通勤的能耗经济性与长途出行的续航信心。当您将SOC值设定为70%时,车辆会通过智能管理系统,将动力电池的电量维持在目标值附近,从而在纯电
长安CS15作为一款备受关注的小型纯电SUV,其续航里程一直是消费者购车时最关心的核心指标。根据车型版本和电池配置的不同,长安CS15的续航表现也有所差异,下面为您详细解析。 长安CS15 EV的官方续航里程主要分为两个版本:早期上市的车型
长安CS15EV360的真实续航表现,是很多潜在车主和二手买家最为关心的问题。官方公布的NEDC综合续航里程为351公里,但在实际用车过程中,续航里程会受到驾驶习惯、路况、气温以及空调使用等多重因素的影响。为了给您一个更直观的参考,我们结合