零跑D19提供纯电与增程式两种动力版本,其中纯电车型的WLTC工况续航里程最高可达600公里,满足日常通勤与中长途出行的双重需求。
零跑D19纯电版搭载115kWh大容量磷酸铁锂电池,配合行业首创的CTC(Cell-to-Chassis)电池底盘一体化技术,不仅提升车身扭转刚度,更有效优化空间利用率与能量密度。配合1000V高压平台与800V超快充技术,充电15分钟即可补充约300公里续航,显著缓解补能焦虑。
| 项目 | 纯电版本 | 增程版本 |
|---|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂+磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 115kWh | 80.3kWh |
| WLTC纯电续航 | 最高600km | 500km |
| 油箱容积 | 无 | 40L |
| 快充时间 | 0.25小时(10%-80%) | 0.25小时(10%-80%) |
纯电版搭载三电机四驱系统,最大功率540kW,峰值扭矩745N·m,官方0-100km/h加速最快仅3.94秒。同时配备双8295芯片、1280TOPS算力,支持全栈自研智能驾驶系统。内饰方面,标配60英寸AR-HUD、NAPPA全粒面真皮、120°零重力座椅及双腔空气悬架,兼顾科技感与舒适性。

零跑D19纯电版以600公里的续航能力,在同级MPV中处于领先水平,配合超快充与高阶智能配置,成为家庭出行与商务接待的理想选择。其起售价为21.98万元,相比同级竞品具备显著性价比优势。若以纯电通勤为主、对续航有较高要求,纯电版本是更优解。
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