汽车用尿素的作用
汽车加尿素主要起到在车辆中净化尾气的作用。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中,能与尾气中的氮氧化物发生反应,减少氮氧化物排放,同时能优化发动机性能和燃料消耗。汽车尿素的使用量,相当于燃油使用量的百分之三到五,一般需要每2000公里左右加一次,每100升柴油使用3到5升的尿素。
汽车尿素的作用是十分重要的,因为柴油汽车的尾气排放量比较大,加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物,降低污染物排放,从而使柴油汽车更加环保。世界各国环境保护部门提出进一步减少柴油机排放的氮氧化物污染物。大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,而汽车尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐,SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:发动机废气从涡轮中排出来之后,进入汽车排气管之前需要先经过催化器进行转化。排气管上面的尿素喷头会在行车电脑的控制下喷出尿素,尿素溶液碰到柴油机排出来的碳氢化合物时会发生化学变化,把碳氢化合物转换成氮和水排出来,氮和水对空气和身体无毒。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。尿素灯的标志是一个从左到右作喷射状的物体,右边有三个小括号,中间有一个竖直的感叹号,它整体上是黄色的。尿素灯亮的原因很多,如尿素缺失、尿素传感器损坏、SCR系统故障、尿素结晶、尿素质量不合格、系统误报等。
国标车用尿素溶液的冰点为-11度,其浓度为32.5。不要为了降低冰点而向尿素溶液中添加防冻剂,添加防冻剂意味着尿素溶液被稀释。这样不仅会使尾气排放不达标,还会导致污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。车用的尿素系统已经非常完善,当车辆传感器侦测到尿素温度过低时就会自动开启加热器使尿素恢复到工作温度。同时尿素温度低于7摄氏度时尿素泵会停止工作,因此不用担心管路会因为结晶的问题而导致堵塞。尿素液不分冬夏季,不要相信加油站所推销的所谓冬季尿素液。此外天冷停车时,不要着急熄火以及拨钥匙关电源,最好耐心等待两三分钟等尿素液回流干净再拨钥匙。
车加尿素的操作步骤如下所述:首先,确保车辆熄火并停在安全平稳的地方,准备好干净的漏斗与适配的尿素溶液。 接下来,找到尿素加注口,打开盖子并插入漏斗,然后缓慢倒入尿素溶液,同时观察液位刻度,确保加至液位上限以下。 停车准备环节至关重要,车辆应
汽车尿素的制造过程是科学而严谨的,需要经过多个步骤才能确保其质量和性能。首先原料选择是关键,通常使用高质量的氨和二氧化碳作为主要原料。通过化学反应,氨和二氧化碳在高温高压下合成尿素。 接下来是生产过程,在合成尿素的过程中,会严格控制温度和压
汽车尿素的使用方法和作用是非常重要的,需要严格遵循一定的步骤和要求。 首先加注位置需要使用专用的加注管,将尿素溶液精确地注入到车辆的尿素罐内。这个过程必须准确无误,以确保车辆的正常运行。 其次保持充足非常重要,因为尿素罐内的溶液需要随时保持