奥迪Q7的最小离地间隙是201mm。
以下是相关内容介绍:一般来说,轿车最小离地间隙一般不小于110mm,也不高于150mm,从轿车特点来看,底盘高度如果超过130mm,轿车通过各种路面比较轻松,但如车速过快时,车身就可能不稳。底盘高度越小(一般指低于11厘米),汽车高速表现就会不错,但是通过性能就变差。奥迪Q7配置的是奥迪家族全新调校的空气悬挂系统,在行驶中就能自动调整底盘高度,满足了又想要通过性,又想要稳定性的车主的需求。在普通公路行驶,Q7可以提供210毫米离地间隙,如果车速20秒保持在180公里/小时以上,离地间隙将自动调整为170毫米,这样,降低车身高度有利于降低重心,提高行车稳定性。
在奥迪Q5L和Q7之间,Q5L的保值率通常更高。Q5L在前五年的平均保值率分别为72.7%、65.9%、59.5%、53.4%和47.9%,在中型SUV市场中排名靠前。相比之下,Q7的前五年保值率分别为73%、65%、58%、53%和44%
在比较奥迪Q5L和Q7的动力系统时,我们发现两者各有优势。首先,从发动机性能来看,Q7配备了3.0T V6发动机,最大功率达到250千瓦,最大马力为340匹,还提供了4.0T V8发动机作为选项,这使得Q7在动力输出上非常强劲。 相比之下,
奥迪Q3、Q5、Q7的悬挂系统在设计上有着显著的区别,这些差异主要体现在车辆的操控性能和乘坐舒适性上。 首先,奥迪Q3采用的是前麦弗逊式悬挂和后四连杆式悬挂。这种结构在城市驾驶中表现出色,不仅能够快速响应转向指令,还能够提供良好的过弯支撑,