目前,国内具备独立研发和量产EHB系统能力的企业数量有限,但已形成初步的产业格局:
博世中国作为全球领先的汽车零部件供应商,早在多年前便在中国设立研发中心,并实现了EHB系统的本土化生产,其产品广泛应用于多家主流新能源品牌车型中,技术成熟度和市场占有率处于领先地位。
华为数字能源依托其在智能控制与电驱动领域的深厚积累,近年来也推出了自研的EHB解决方案,通过与整车企业深度协同,逐步进入量产配套体系,展现出强大的技术整合能力。
拿森科技作为国内专注于线控制动系统的创新型科技企业,已成功开发多代EHB产品,并获得多家自主品牌车企的定点合作,其产品覆盖纯电与混动平台,是国内少有的实现全栈自研的本土供应商之一。
伯特利作为国内制动系统领域的老牌企业,近年来加快了线控制动技术的布局,其EHB系统已通过多项整车验证,并进入规模化交付阶段,在商用车与乘用车领域均有应用落地。
万向精工和拓普集团也在积极拓展EHB相关业务,通过并购、合作或自主研发等方式,逐步构建起完整的制动系统产品线,为国内新能源汽车供应链提供多元化选择。
总体来看,中国目前具备EHB系统自主研发与量产能力的企业主要包括博世中国、华为、拿森科技、伯特利等核心厂商,这些企业不仅掌握了关键的硬件设计与控制算法,还建立了符合ISO 26262功能安全标准的生产体系,为智能电动汽车的制动安全提供了坚实支撑。