雷克萨斯IS相较于ES之所以价格更高,主要归因于以下几个方面的升级与改进:
1、首先,在车身结构上,IS进行了从C柱到车顶侧的优化,同时在前纵梁上增设了点,这不仅提升了车身刚度,还有助于增强运动性能,并有效减少噪音和振动,为驾驶者提供更为静谧和稳定的驾驶环境。
2、其次,在动力方面,IS搭载的2.0升直列4缸汽油涡轮增压器新增了自适应控制功能,该功能能够根据油门开度智能判断行驶环境,并实时选择最合适的档位,从而实现动力输出的最优化。
3、最后,在智能驾驶辅助系统上,IS改进了“车道跟踪辅助(LTA)”的转向辅助功能,显著提升了车道识别性能。
在实际操作中,该系统利用人工智能技术通过摄像头进行白线识别,并根据道路曲线的变化提前进行减速调整,确保在弯道行驶时车辆侧面保持稳定,为驾驶者带来更为安全和舒适的驾驶体验。
去年11月份,日本汽车杂志曝光了两张新一代雷克萨斯IS的外观图片。然而,关于何时换代的具体时间表,目前仍是个谜。尽管如此,新车的设计无疑在向其主要竞争对手——宝马3系发起挑战。 新一代雷克萨斯IS将基于全新的GA-N后驱平台打造。在外观方面
雷克萨斯IS的油箱容积为66升。油箱容积是衡量汽车承装油量能力的重要指标,它直接关系到汽车的行驶里程。对于同一款发动机的汽车,油箱越大,行驶里程就越远。 一般来说,微型和小型车的油箱容积通常在35升到55升之间;紧凑型和中型车的油箱容积则在
雷克萨斯IS机油的选择: 在为雷克萨斯IS选择机油时,您需要根据当地的气温进行选择。如果是在温暖的南方地区,建议使用10W-40或15W-40型号的机油,当然如果您希望使用更高级的机油,也可以选择5W-30型号。而在寒冷的北方,推荐使用5W