日产劲客的变速箱品牌是加特可。加特可是一家由日产汽车控股的JATCO株式会社,是世界上最大的自动变速箱生产厂家之一。该公司业务遍布欧洲、亚洲和美洲,服务客户遍布30多个国家。
日产劲客的变速箱是全新的X-TRONICCVT智能无级变速箱,也就是我们常说的无级变速箱。它没有明确的挡位,换挡过程是在最大变速比范围内线性递增或递减。这种变速箱的特点是换挡平顺、挡位设定更自由、燃油经济性更好,因此越来越多的汽车制造商开始采用。
在日常使用中,需要注意以下几点:
不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油,但长时间不更换会导致变速箱内轴承、壳体等部件损坏。
避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热,再次挂入D挡时会产生一定冲击。
切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障。
不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。
不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。
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在汽车圈,有些厂商因某些特质而被大家戏称为“厂”,例如日产被称为“沙发厂”,奥迪被称为“灯具厂”,本田被称为“发动机厂”。这些称号是对它们在各自领域内独特优势的一种幽默概括。今天,我们就来详细了解一下这些称号背后的故事。 奥迪灯具厂:奥迪的
奥迪的CVT变速箱和日产的CVT变速箱在技术上有着明显的区别,这些区别主要体现在以下几个方面: 首先日产的CVT变速器主要来自JATCO,这是一家日产汽车控股75%的自动变速箱生产厂。而奥迪的CVT变速箱采用的是Multitronic无级变