邦奇vt2变速箱的通病主要包括三个方面:D挡起步缺陷、时速20公里以下顿挫和低温保护。首先,D挡起步轻踩油门时,车子前窜,稍重一点则发动机转速1300转;其次,当车速从高速减速到20公里以下时,踩油门再加速,车子会出现轻微顿挫;最后,环境温度过低时,冷启动后不能正常行驶,需要怠速暖机,等待变速箱油温达到合理工作温度后才能正常行驶。然而,邦奇vt2变速箱采用的比较保守的摩擦片式离合器,在一定范围内可以放大扭矩、消除震动,发动机与变速箱之间属于软连接,由液压油传递动力,因此具有较好的舒适性。需要注意的是,这些通病并不影响该变速箱的整体性能,但在使用过程中可能会给驾驶者带来一些不便。
邦奇vt2变速箱的通病主要体现在三个方面:D挡起步缺陷、时速20公里以下顿挫和低温保护。D挡起步时,轻踩油门时车子前窜,稍微加大油门则发动机转速达到1300转;当车速从高速减速到20公里以下时,踩油门再加速,车子会出现轻微顿挫。此外,在低温环境下,冷启动后不能正常行驶,需要怠速暖机,等待变速箱油温达到合理工作温度后才能正常行驶。然而,邦奇vt2变速箱采用的摩擦片式离合器比较保守,在一定范围内可以放大扭矩、消除震动,发动机与变速箱之间属于软连接,由液压油传递动力,因此具有较好的舒适性。这些通病虽然可能给驾驶者带来一些不便,但并不影响该变速箱的整体性能。