4008是独立悬架吗？

标致4008并未全面采用独立悬架系统。具体而言，标致4008的前悬架采用了独立悬架设计，而其后悬架则选用了非独立悬架。独立悬架主要有麦弗逊式、多连杆式以及双叉臂式三种类型。

麦弗逊式独立悬架常见于汽车前轮，其设计简单、重量轻、占用空间小，便于发动机布局，且具有较好的减震性能。然而，其稳定性相对较弱，多用于家用轿车。

多连杆式独立悬架通过多根连杆连接车轮与车身，常见的是4到5根连杆。这种悬架系统设计表现优异，但成本较高。其车轮定位可自动调整，提供优异的操控性。

双叉臂悬挂系统具有上下两个叉臂，可同时吸收横向力，支撑车架重量，因此横向刚度大。这种悬挂系统使得车辆在激进驾驶时侧倾控制出色，抓地力也很高。此外，其纵向高度明显低于连杆式，有利于底盘布局，因此常用于尺寸不大、车身低矮、风阻低的特性车中。