浮钳盘式制动器的工作原理是什么？

浮钳盘式制动器的工作原理是什么？下面我们来详细介绍一下。

浮钳盘式制动器与定钳盘式制动器的工作原理有所不同。浮钳盘式制动器在工作过程中始终处于一种浮动状态，轮缸布置在制动钳的里侧，数目只有固定式制动器的一半。在制动过程中，它会借助内摩擦力产生反作用力。这种制动器的外侧没有液压件，不会造成气阻，并且占用的空间很小。同时，它还可以借助里侧活塞附装驻车制动机构。

浮钳盘式制动器的内外摩擦片磨损程度不同，在工作过程中磨损的速度也不一致。一般来说，里侧摩擦片的磨损速度要比外侧快。因此，为了提醒司机及时更换制动摩擦片，很多汽车上都装有摩擦片报警装置。当摩擦片磨损到一定程度后，报警装置会立即发出警报。

浮钳盘式制动器一般应用在车辆的后轮上，但其应用范围比普通制动器更广泛。它的使用寿命也相对较长。