本田lfb11和lfb12是同一系列的两款发动机,尽管它们的编号不同,但两者之间的主要区别仅在于电池容量大小。以下是更详细的解释:
首先,无论是插电式还是非插电式版本,它们都采用了i-MMD系统。i-MMD的全称是SPORT-HYBRID-Intelligent-Multi-Mode-Drive,最早搭载于2013年日规和美规第九代Accord-Hybrid(CR6)型号上,而插电式版本则被称为Accord-Plug-in-Hybrid(CR5)。
其次,另一套双离合系统i-DCD则安装在2013年9月发布的第三代飞度GP5/6上。与i-MMD不同的是,i-DCD主要针对体积更大、车身更重的车型。
需要注意的是,虽然本田lfb11和lfb12都是i-MMD系统的应用,但它们之间的区别仅在于电池容量的大小。因此,它们在工作原理上是相同的。

总之,本田lfb11和lfb12的区别仅在于电池容量大小。这两款发动机都采用了i-MMD系统,其中i-MMD的全称是SPORT-HYBRID-Intelligent-Multi-Mode-Drive,而i-DCD则是另一套双离合系统,针对体积更大、车身更重的车型。
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