E档是能量回收模式,也称省电档。E档与D档一样用于前进,但是可以节电10~30%,尤其是下坡时,可以将下坡的动能转会为电力给电池充电。以下是各档位的相关介绍:
1、P档:停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止移动。
2、R档:自动变速器不像手动变速器那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
3、N档:N位相当于空档,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。
4、D档:正常行驶时将选挡杆放在D位,可在1~4档(或3档)之间自动换档,D位是最常用的行驶位置。
5、S、L档:自动变速器在S位或L位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免打滑。
在汽车领域,E档(即Ecology模式)也被称作经济挡或雪地挡,通常以按键形式呈现。这种模式的主要功能是降低车辆的油耗,从而实现更加环保的驾驶体验。 E档的作用在于通过改变油门和节气门的响应曲线,自定义每个工况下的最佳油耗,以此来减少燃油消
荣威i5的E档模式是专门为了经济省油而设计的,使用时只需将档杆向左推动进入E档模式,然后根据需要上下推动档杆来加减档位。接下来,我们将进一步介绍荣威i5这款车。 首先,荣威i5是一款紧凑型轿车,外观设计独具匠心,采用了荣威家族的“律动”设计
在汽车驾驶过程中,e档是一种能量回收模式,也被称为省电档。这种模式与D档一样,都是用于车辆前进的,但e档可以通过将车辆下坡时的动能转换为电力,对电池进行充电,从而实现节电10~30%的效果。以下是各档位的具体介绍: 在P档位置,车辆处于停放