腾势N8L已于2025年10月正式上市,目前提供两款配置版本,厂商指导价为 29.98万元 和 32.98万元,最高配车型价格可达34.98万元,覆盖了主流新能源中大型SUV的价格区间。
腾势N8L定位为中大型插电混动/纯电六座SUV,车身尺寸为5200×1999×1820毫米,轴距达3075毫米,为后排及第三排乘客提供充裕的乘坐空间。其后备厢容积在364至1128升之间,支持灵活扩展,满足家庭长途出行的装载需求。
腾势N8L提供两种动力形式,均搭载三电机四驱系统,综合功率范围为370–560千瓦,峰值扭矩达871牛·米。官方公布的0–100km/h加速时间为3.7–3.9秒,性能表现接近高性能电动车水平。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电动机总功率 | 370–560 kW |
| 电动机总扭矩 | 871 N·m |
| 0–100km/h加速 | 3.7–3.9 s |
| 最高车速 | 220–240 km/h |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 46.9–75.26 kWh |
| WLTC综合油耗 | 0.88 L/100km |
车辆标配360度全景影像、前方碰撞预警、车道保持辅助、并线辅助、自动泊车入位等驾驶辅助功能。其核心亮点为“易三方”后轮独立转向技术,最小转弯半径仅4.58米,大幅提升了大型SUV的城市通行灵活性。

腾势N8L以高性能、大空间和智能化配置为核心卖点,在同级车型中具备鲜明的技术优势。29.98万元起的价格使其在六座新能源SUV市场中极具竞争力,尤其适合注重动力表现、科技配置与家庭出行需求的用户。若追求极致性能与操控便利性,高配版本的三电机系统与后轮转向技术是显著加分项。
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