腾势N8L作为一款中大型插电式混合动力SUV,其续航能力是核心产品力之一。根据官方数据,该车CLTC综合续航里程为1300km,CLTC纯电续航里程为230km,能够有效覆盖日常通勤与长途出行的双重需求。
腾势N8L搭载46.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,配合2.0T涡轮增压发动机与三电机组成的插电混动系统,实现高效能量协同。在纯电模式下,230km的续航足以满足绝大多数城市通勤场景,且支持快充,SOC 30%至80%仅需19.2分钟,补能效率显著。
| 续航模式 | 续航里程 | 充电时间(30%-80%) | 能源类型 |
|---|---|---|---|
| 纯电模式 | 230km(CLTC) | 19.2分钟 | 电力 |
| 综合模式 | 1300km(CLTC) | — | 混合动力 |
在满油满电状态下,1300km的综合续航可轻松应对跨省自驾、节假日远行等高强度使用场景,大幅降低对充电设施的依赖。
该车配备总功率370-560kW、总扭矩871N·m的三电机系统,配合2.0T发动机(最大功率152kW),不仅实现3.7-3.9秒的零百加速,更通过智能能量管理策略优化综合油耗。官方公布的WLTC综合油耗为0.88L/100km,体现了插混系统在能效控制上的先进性。
对于家庭用户而言,230km的纯电续航可覆盖90%以上的日常通勤需求,结合65L油箱容量与1300km综合续航,真正实现“用电为主、用油为辅”的出行逻辑。同时,车载冰箱、双腔空气悬挂、智能魔毯悬挂等配置,进一步提升了长途出行的舒适性与稳定性。

总结:腾势N8L以230km纯电续航与1300km综合续航,构建了兼顾环保性与长途实用性的解决方案,是家庭多场景用车的理想选择。
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