方程豹豹5作为比亚迪DMO超级混动越野平台的首款车型,其续航能力是用户关注的核心焦点。针对“豹5续航里程”这一核心问题,其官方公布的CLTC纯电续航为125公里,满油满电状态下综合续航里程可达1200公里,有效缓解了硬派越野车型的里程焦虑。
豹5搭载31.8kWh至47.8kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为125公里,满足日常通勤及短途郊游的纯电出行需求。在满油满电状态下,其综合续航里程达到1200公里,得益于1.5T发动机与双电机组成的插电式混合动力系统,配合83L大容量油箱与高效能量管理策略,实现低油耗与长距离通行能力的平衡。
| 续航类型 | 续航里程 | 数据来源 |
|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 125km | 官方公布 |
| 综合续航(满油满电) | 1200km | 官方公布 |
| 亏电油耗 | 7.8L/100km | 官方公布 |
| WLTC综合油耗 | 1.23–1.79L/100km | 官方公布 |
豹5采用“1.5T发动机+前后双电机”动力组合,系统最大功率达485kW,峰值扭矩760N·m,不仅保障强劲动力输出,也提升了能量回收效率。其DMO平台专为越野场景优化,具备智能电四驱与三把机械锁,可在复杂路况下精准分配动力,减少能量浪费。同时,整车配备热泵系统与能量回收策略,进一步提升电能利用效率。
1200公里的综合续航,使豹5在长途穿越、野外探险等场景中具备极强的实用性。700mm的最大涉水深度、220–310mm的满载最小离地间隙,配合非承载式车身与双叉臂独立悬架,确保在极限地形下依然保持稳定行驶。即便在亏电状态下,其百公里7.8L的油耗表现,远优于传统燃油硬派越野车,兼顾了性能与经济性。

总结:豹5以125km纯电续航与1200km综合续航,重新定义了新能源硬派越野的续航标准。其技术组合不仅满足城市通勤的零排放需求,更在远征场景中提供可靠保障,是兼具实用性与专业性的高续航越野解决方案。
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