第二代哈弗枭龙MAX现已正式上市,厂商指导价为 13.18万-16.98万元,共推出5款车型,覆盖主流插电混动SUV市场主流价格区间。
新车搭载长城汽车第二代Hi4智能四驱电混技术,采用1.5L自然吸气发动机(最大功率85kW,最大马力116Ps)与双电机组合,系统综合最大功率220kW,峰值扭矩460N·m,官方0-100km/h加速时间为6.8秒。电池组提供18.74kWh与27.54kWh两种容量,对应纯电续航里程分别为120km与165km(CLTC工况),馈电油耗低至4.2L/100km,WLTC综合油耗最低可达0.97L/100km,显著优于同级增程式车型。
支持5种驾驶模式(纯电、混动、经济、运动、越野),最大爬坡度达60%,适应城市通勤与轻度越野场景。电子怀挡换挡设计提升中控台整洁度,配备可开启全景天窗与电动后备厢,提升日常使用便利性。

总结:哈弗枭龙MAX以高性价比的混动系统、丰富的智能配置与实用的空间布局,在17万元级插混SUV市场中具备较强竞争力,适合注重性能、科技感与经济性的家庭用户。
对于许多有二胎或三代同堂的家庭来说,选购一台既能满足日常通勤,又能轻松应对节假日全家出游的插混SUV,油耗表现往往是决策的关键。当“一家五口满载跑长途”成为高频用车场景时,哈弗枭龙MAX的油耗表现究竟如何?我们从技术原理和实际数据两个维度来
在15万级插电混动SUV市场中,哈弗枭龙MAX凭借全系标配的第二代Hi4智能电四驱系统,成功打破了“四驱必高价”的传统认知。面对其提供的多个配置版本,如何精准锁定最适合自己的那一款,确实需要一番细致的考量。本文将从核心差异、续航选择与适用人
作为汽车之家的编辑,我们持续关注着哈弗枭龙MAX在真实用户群体中的口碑反馈。这款搭载长城汽车全新Hi4电混四驱技术的车型,自上市以来便凭借“四驱的体验、两驱的价格”这一核心卖点,在竞争激烈的插混SUV市场中迅速站稳了脚跟。那么,在长达数月的