十代雅阁cvt是链条还是钢带？

十代雅阁cvt是钢带，这种传动方式通过改变带轮的大小来改变传动比，能够承受更大的扭矩，耐用性更好。目前大多数车子的cvt结构都采用钢带的传动方式。

钢带类型的CVT变速箱能够承受发动机更大的扭矩，使车辆行驶更加平顺，避免了顿挫感，并且具有良好的燃油经济性。相比之下，cvt链条的耐用性不如钢带，因为钢带的强度更大，能够承受更大的扭矩。尼桑的cvt变速箱就采用了钢带传动方式，因此故障率较高。

尽管钢带传动方式会产生较大的噪音，但是它能够承受更大的扭矩，耐用性更好。因此，十代雅阁cvt采用钢带传动方式，使车辆更加可靠和耐用。