十万公里车保养项目是什么？

汽车在行驶到十万公里时，需要进行一系列的保养项目，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。以下是一些需要注意的项目：

1. 更换机油与机油滤芯：机油在日常保养时最好按照固定的整数进行更换，一般8000-10000km进行一次更换。这样可以保证发动机的正常运转，避免因为机油老化而导致的故障。

2. 更换变速箱油：无论是哪种类型的变速箱（MT、AT、DCT、CVT、还是AMT等），在行驶10万公里后都需要更换变速箱油。这样可以保证变速箱的正常运转，避免因为油液老化而导致的故障。

3. 更换火花塞：不同车子的火花塞更换里程都不一样，有的4万公里需要更换，而有的需要6万公里更换。但无论选择的是哪种类型的火花塞或哪种供油方式（歧管喷射、直喷、混合喷射），行驶10万公里后都建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损不可逆，在10万公里后，容易出现跳火、断火等情况，一旦出现问题，轻则缺缸，重则活塞打环。

4. 更换皮带：一般皮带的极限寿命在12—15万公里，当汽车行驶10万公里后，皮带可能会出现变长或出现小裂纹，如果不及时更换或置之不理，上路容易出现断裂，轻则发动机熄火抛锚，重则发动机内部磨损，所以这也是必做的项目。

5. 更换刹车油：更换刹车油的标准是看其水含量是否超标。如果超标那么刹车油的沸点就会被降低，导致水先沸腾致使刹车效果变差或失效。一般汽车在行驶10万公里后，大部分的刹车油水含量都会超标，所以建议更换。

6. 更换燃油滤芯：不同车子的燃油滤芯所在的部位都不大一样，更换周期也不一样。大部分分两种，一种是安装在车子底盘输送管道的某处，另外一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。但无论是哪种，在到达10万公里里程时，都建议进行更换（或者拆洗）。

以上是一些需要注意的十万公里保养项目，每个项目都非常重要，不可忽视。如果您想让您的汽车保持良好的状态，那么一定要按照规定进行保养。