奔驰CLA和C级是两个不同级别的车型,CLA属于紧凑型车,而C级则更高一级,属于中型车。两者在外观、车身尺寸、变速箱和驱动形式等方面存在较大差异。CLA的外观设计非常炫酷,无框车门、溜背设计以及轿跑设计都非常时尚。而C级则采用中网大标设计,看上去非常运动,侧面腰线表现得非常大胆,让侧面线条显得更加柔滑。车身尺寸方面,CLA的长宽高分别为4654*1777*1413mm,轴距为2699mm,而C级的长宽高分别为4714*1810*1442mm,轴距为2840mm,显然要比CLA大一些。两款车都采用了1.6T和2.0T发动机,但匹配的变速箱不同,CLA匹配的是7挡双离合变速箱,而C级匹配的是9挡手自一体变速箱。手自一体变速箱要优于双离合变速箱。驱动形式上,CLA为前置前驱,而C级为前置后驱。因此,CLA和C级在外观、车身尺寸、变速箱和驱动形式等方面存在较大差异。
新一代奔驰CLA渲染效果图已曝光,融合了CLS车型的精髓,为消费者带来了一款兼具优雅与动感的车型。 据海外媒体透露,全新一代奔驰CLA车型的渲染图近期已出炉,这款车型设计风格与新一代A级轿车保持一致。预计2020年正式亮相,其中CLA 45
奔驰CLA是奔驰品牌首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,采用MFA平台打造,外形设计非常动感。而奥迪A3则以运动与动态、高超的技术和高质量的诉求为特点,从首次驾驶该车时就能深刻体验到它的卓越特性。两辆车在某些方面没有明显的差异性,但是A
奔驰CLA的轮毂价格大约在3500元左右。轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件。 钢质轮毂的主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强,但缺点是外观丑陋,重量大,惯性阻力大