岚图梦想家作为一款自重达2.6吨的大型MPV,在插电式混合动力系统的加持下,实现了动力性能与燃油经济性的平衡。本文将围绕其油电混合模式下的常用功能,详细解析各项功能的开启条件与具体操作步骤,帮助车主更好地发挥车辆效能。
岚图梦想家的插电式混合动力系统由1.5T四缸发动机与前后双电机组成,系统综合功率最高可达475千瓦(约646马力),峰值扭矩覆盖620-770牛·米。在油电混合模式下,车辆会根据行驶工况自动切换动力来源,实现能耗最优控制。
开启条件:车辆处于油电混合模式,且电池电量未满(SOC低于95%)。
操作步骤: - 通过中控屏进入“车辆设置” → “驾驶辅助” → “能量回收”。 - 提供“标准”和“较强”两档回收强度,可根据驾驶习惯选择。 - 在“较强”模式下,松开加速踏板时可获得更明显的减速感,同时为电池补充电能,提升续航经济性。
开启条件:适用于即将进入拥堵路段或目的地无充电设施的场景。
操作步骤: - 在中控屏“能量管理”页面,点击“保电模式”开关。 - 可设定目标SOC值(如50%、70%),系统将自动调整发动机介入时机,使电池电量维持在设定值附近。 - 建议在高速巡航时开启,利用发动机高效区间为电池充电,为后续市区纯电行驶储备电量。
开启条件:车辆处于停车状态,挡位位于P挡,且电池电量高于20%。
操作步骤: 1. 打开充电口盖,连接V2L放电枪。 2. 在中控屏弹出的“对外放电”确认窗口点击“开始放电”。 3. 放电功率最高可达3.6千瓦,可满足露营电器、应急照明等用电需求。
开启条件:环境温度低于10℃,车辆处于插枪充电状态。
操作步骤: - 通过手机App远程开启“电池预热”功能,或在中控屏“充电设置”中预约预热时间。 - 系统将在出发前自动加热电池包,提升低温环境下的充放电效率与动力响应。实测在冬季中长途(往返263公里)工况下,综合能耗成本约为0.5元/公里,其中电耗为24.9千瓦时/100公里,油耗为7.7升/100公里,体现了混合动力系统在低温环境下的适应能力。
根据实际测试数据,岚图梦想家在油电混合模式下的能耗表现可参考以下表格:

| 工况 | 电耗(千瓦时/100公里) | 油耗(升/100公里) | 综合成本(元/公里) |
|---|---|---|---|
| 冬季中长途 | 24.9 | 7.7 | 约0.5 |
使用建议: - 城市通勤:优先使用“纯电优先”模式,配合能量回收,最大限度降低用车成本。 - 长途出行:切换至“油电混合”模式,并开启智能保电,确保动力储备与燃油经济性平衡。 - 露营场景:善用V2L对外放电功能,将车辆变身为移动电站。
岚图梦想家的油电混合模式通过智能能量管理策略,在动力性能与能耗经济性之间找到了平衡点。车主只需熟悉上述功能开启条件与操作步骤,即可根据实际用车场景灵活切换,充分发挥这台大型MPV的综合效能。对于冬季寒冷地区的用户而言,合理利用电池预热与混动模式,能有效缓解低温对续航的影响。
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