大众尚酷为什么停产了？

大众尚酷在国外已经正式停产不再接受订单。这款汽车一直被认为是最有个性的大众，至于停产的原因在于后续可能会出加强版，并且这一款由于售价较高要作调整。

拓展资料：

1、虽然前两代尚酷和高尔夫使用同一个平台，可是定位和车身尺寸在高尔夫之上，两者的消费群体没有太多重叠，可是时隔16年，等到第三代在2008年复活后，反倒沦落成一款无人问津的附属品。

2、1974年大众推出定位运动coupe风格的scirocco-Mark-I，七年时间第一代车型一共生产50万辆，在1982年大众推出换代车型Scirocco-Mark-II，十年时间第二代车型一共生产接近30万辆，1992年Scirocco车型因售价高昂等原因正式停产。

3、2006年巴黎车展上大众推出Iroc概念车，随后宣布将以为基础打造全新一代(第三代)Scirocco，而保留Scirocco这一车名也是向经典致敬，这个单词本意是一种起源于撒哈拉沙漠的西南季风，到达地中海时变为风暴，进而给欧洲带来寒流。

大众尚酷的停产原因是由于后续可能会出加强版，并且由于售价较高要作调整。虽然前两代尚酷和高尔夫使用同一个平台，但是定位和车身尺寸在高尔夫之上，导致两者的消费群体没有太多重叠。然而，第三代在2008年复活后，反而成为了一款无人问津的附属品。1974年大众推出了定位运动coupe风格的scirocco-Mark-I，第一代车型一共生产了50万辆。在1982年，大众推出了换代车型Scirocco-Mark-II，第二代车型一共生产了接近30万辆。然而，1992年Scirocco车型因售价高昂等原因正式停产。在2006年巴黎车展上，大众推出了Iroc概念车，并宣布将以为基础打造全新一代(第三代)Scirocco，保留Scirocco这一车名也是向经典致敬。这个单词本意是一种起源于撒哈拉沙漠的西南季风，到达地中海时变为风暴，进而给欧洲带来寒流。