坦克品牌旗下中大型硬派SUV——新款坦克400现已正式上市。新车本次共推出5款车型,售价区间为24.98万-31.98万元。针对消费者关注的动力形式与配置差异,新车在原有燃油版和Hi4-T插混版基础上,首次引入Hi4-Z版,形成覆盖燃油、插混多场景的完善产品矩阵。
新款坦克400延续了标志性的机甲风格设计语言,前格栅尺寸进一步加大,视觉冲击力更强。新车标配18英寸机甲战刃轮毂,并新增「敦煌紫」专属车色,进一步强化个性化选择。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 长×宽×高 | 4964×1970×1905mm |
| 轴距 | 2850mm |
| 后备厢容积 | 789-1803L |
| 最小转弯半径 | 5.65m |
与老款相比,新车长度缩短21mm,宽度增加10mm,高度提升5mm。轴距保持2850mm不变,车内乘坐空间基本维持原有水平。后排座椅支持翻折,可形成纯平装载平面,实用性有所提升。
内饰部分,新款坦克400采用怀挡式换挡机构,中控布局同步优化。核心配置亮点包括:
座椅布局为5座设定,全系标配360度全景影像、前/后驻车雷达、车道偏离预警、并线辅助及车道保持辅助系统,基础安全配置较为齐全。
新款坦克400在智能辅助驾驶方面实现了显著升级。新车新增激光雷达硬件,搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,可实现城市NOA、高速NOA以及自动泊车等功能。车辆全车配备12个超声波雷达,并设有辅助驾驶小蓝灯,用于提示周边交通参与者当前辅助驾驶系统处于激活状态,提升使用安全性。
新款坦克400提供燃油、Hi4-T、Hi4-Z三种动力选项,满足不同用户的使用需求。
| 动力形式 | 动力组合 | 综合功率 | 综合扭矩 | 电池容量 | 纯电续航 |
|---|---|---|---|---|---|
| Hi4-Z | 2.0T纵置发动机+前后双电机+3挡DHT | 635kW | 1195N·m | 59.05kWh | 200km |
| Hi4-T | 2.0T纵置发动机+前置单电机 | 310kW | 750N·m | 37.1kWh | 105km |
| 燃油版 | 2.0T/2.4T发动机 | 137-185kW | 385-490N·m | — | — |
Hi4-Z版采用2.0T纵置发动机与前后双电机组合,匹配3挡DHT变速箱,综合功率达635千瓦,综合扭矩1195牛·米,百公里亏电油耗为8.3升。该版本搭载59.05千瓦时电池组,纯电续航里程可达200公里,兼顾城市通勤与长途出行的多样化需求。燃油版动力参数与现款车型基本保持一致。

新款坦克400的上市进一步丰富了30万元级硬派SUV市场的产品供给。Hi4-Z版的加入补齐了长续航纯电行驶的短板,激光雷达的应用则提升了智能驾驶辅助能力。综合来看,新车的产品力在硬派越野与城市舒适性之间取得了较好的平衡,24.98万元的起售价也具备一定的市场竞争力。对于关注硬派SUV且对智能化、能耗表现有较高要求的用户,新款坦克400值得纳入考量。