自坦克品牌首款车型问世以来,硬派越野SUV市场便迎来了新一轮热潮。作为该品牌在中大型SUV领域的重要布局,全新坦克400现已正式上市,官方售价区间为24.98万-31.98万元,提供汽油、柴油及混合动力等多种动力版本。坦克品牌成立四年半以来,已收获近80万用户,在国内细分市场占比达到50%,产品出口覆盖30多个国家和地区,市场表现值得关注。
新款坦克400延续了标志性的机甲设计风格,前格栅尺寸进一步加大,视觉冲击力更强。车顶新增激光雷达,为高阶辅助驾驶功能提供了硬件基础。车身侧面与尾部轮廓基本保持原有设计,尾部新增辅助驾驶小蓝灯,提升了科技感与辨识度。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4964/1970/1905mm,轴距为2850mm,后备厢容积为789-1803升,兼顾了乘坐空间与储物能力。此外,新车新增“敦煌紫”车身配色,进一步丰富了消费者的个性化选择。
座舱内部,全新坦克400采用12.3英寸全液晶仪表盘 + HUD抬头显示 + 15.6英寸2.5K分辨率中控屏的三屏交互组合,搭载第三代Coffee OS系统,操作流畅度与功能丰富度均有显著提升。换挡机构升级为电子怀挡设计,中控区域配备两个50W手机无线充电面板,并新增冷暖冰箱,二排设有吸顶娱乐屏,整体配置水准向豪华品牌看齐。
辅助驾驶方面,新车搭载第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,支持城市NOA与高速NOA功能,配合全系标配的车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、前方碰撞预警及360度全景影像等主动安全配置,为用户提供更从容的驾驶体验。
动力系统是此次升级的核心亮点之一。全新坦克400新增Hi4-Z动力版本,采用2.0T发动机与P2、P4双电机组合,匹配3挡DHT变速箱,系统综合性能表现强劲。其中发动机最大功率为185千瓦,双电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦,配备容量为59.05千瓦时的电池组,WLTC纯电续航里程为200公里。
Hi4-T版本则沿用2.0T发动机加单电机的动力方案,具备机械四驱结构,在极端越野场景下拥有更强的脱困能力。该版本发动机最大功率同样为185千瓦,驱动电机最大功率为130千瓦,配备37.1千瓦时三元锂电池组,WLTC纯电续航里程为105公里。

| 动力版本 | 发动机最大功率 | 电机最大功率 | 电池容量 | WLTC纯电续航 |
|---|---|---|---|---|
| Hi4-Z | 185千瓦 | 215/240千瓦(双电机) | 59.05千瓦时 | 200公里 |
| Hi4-T | 185千瓦 | 130千瓦(单电机) | 37.1千瓦时 | 105公里 |
综合来看,全新坦克400在保留硬派越野基因的同时,通过智能化配置的全面升级和Hi4-Z动力版本的引入,进一步拓展了产品边界,兼顾城市通勤与户外越野双重使用场景。对于追求个性表达与多元出行体验的消费者而言,24.98万元起的售价使其在同级市场中具备较强的竞争力。若您正在寻找一款既能满足日常驾驶舒适性、又不失硬派越野能力的SUV,全新坦克400值得纳入考量范围。
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