坦克400已于2025年11月正式上市,提供汽油版与柴油版两种动力选择,官方指导价区间为 24.98万-26.48万元。其中汽油版售价24.98万元,柴油版售价26.48万元。作为一款定位硬派越野的中大型SUV,坦克400凭借非承载式车身与全地形能力,进一步丰富了长城汽车在越野细分市场的产品矩阵。
汽油版搭载型号为E20NA的2.0T四缸发动机,最大功率185千瓦(252马力),峰值扭矩385牛·米,匹配长城自研的纵置9AT变速箱。该变速箱是国内首款自主研发的9挡自动变速箱,速比跨度达8.84,最高传动效率97%,在保证低速越野扭矩输出的同时,也优化了高速巡航的燃油经济性。WLTC综合油耗为9.85L/100km,适合兼顾日常通勤与周末越野的用户。
柴油版搭载型号为E24D的2.4T四缸柴油发动机,压缩比16:1,最高热效率42.3%,最大净功率135千瓦(186马力),峰值扭矩490牛·米,在1500rpm即可输出峰值扭矩,低速脱困能力突出。同时配备低压预热系统,确保在-30℃低温环境下也能迅速启动。WLTC综合油耗为8.9L/100km,配合78L大油箱,满油综合续航接近1000公里,大幅减少长途穿越的补能频次。
两款车型均标配 前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式,结合非承载式车身结构,提供山地、沙漠、冰雪、岩石等多种全地形驾驶模式。车身尺寸为4964/1970/1905毫米,轴距2850毫米,最小转弯半径5.65米,后备厢容积789-1803升,兼顾装载能力与通过性。
坦克400全系标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、前方碰撞预警、上坡辅助及360度全景影像等功能。车内配备15.6英寸中控屏幕,采用电子怀挡换挡设计。此外,全车配备12个超声波雷达,支持辅助泊车入位,降低大尺寸车身的停车难度。

| 对比维度 | 汽油版 | 柴油版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 24.98万元 | 26.48万元 |
| 发动机 | 2.0T L4 | 2.4T L4 |
| 最大功率 | 185千瓦 | 135千瓦 |
| 峰值扭矩 | 385牛·米 | 490牛·米 |
| WLTC油耗 | 9.85L/100km | 8.9L/100km |
| 适用场景 | 城市通勤+中轻度越野 | 长途穿越+重度越野 |
总体来看,坦克400汽油版适合对动力响应和燃油适应性要求较高、以城市使用为主的用户;柴油版则凭借大扭矩与低油耗,更契合长途穿越与重度越野需求。两款车型均具备完整的硬派越野能力,在同价位硬派SUV中具有较强的竞争力。
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