奇骏的ECO是汽车的经济驾驶模式功能,这个简称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。ECO模式有两种类型:主动式和非主动式。当仪表盘上的ECO指示灯亮起时,意味着车辆已经进入了经济模式。
主动式ECO模式和非主动式ECO模式的区别在于是否有独立的按键。主动式ECO模式有专门的按键,车主可以自主选择是否开启。一旦开启,仪表盘上的指示灯会亮起,车辆会自动调整设置,如节气门开度、变速箱换挡逻辑以及空调输出功率等,以实现更为经济的驾驶。
非主动式ECO模式则没有专门的按键,当仪表盘上的ECO指示灯亮起时,这只是一个提醒功能。该模式会自动评估驾驶行为,当驾驶操作达到最佳燃油供应量时,仪表盘上的ECO指示灯会同步显示。
大多数汽车都采用主动式ECO驾驶模式,也就是有独立的开关按键。然而,值得注意的是,ECO模式在某些情况下可能会失效。例如,当车速超过120公里每小时,车辆会考虑到速度因素,ECO模式会自动关闭。
此外,在停车怠速、N/P挡以及手动模式下,ECO模式也可能失效。当需要大扭矩输出时,如爬坡等情况下,发动机电脑会优先保证足够的动力来驱动车辆,此时ECO模式同样不会启动。
在奇骏车型中,ECO模式的开启和关闭非常简便。只需按下仪表盘上的ECO按钮即可切换模式。如图所示,绿色按钮即是ECO模式的控制按钮。 对于追求燃油经济性的驾驶者而言,开启ECO模式是一个不错的选择。虽然在动力响应上,ECO模式可能不如运动模
奇骏的ECO是汽车经济驾驶模式功能的简称,它是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)三个单词合成的。ECO模式分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式,当仪表盘上的ECO指示灯亮
在驾驶日产奇骏时,你可能会遇到一个名为"奇骏ECO"的节油模式。它并非自动开启,而是需要驾驶员主动操作,以开启行车电脑的智能优化。当ECO模式开启后,电脑会通过精确计算油门输入,调整喷油系统,使发动机以最节能的方式运转,原理类似于定速巡航。