cvt变速箱的原理是什么？

CVT变速箱的原理是通过油压控制主动轮与从动轮的夹紧与放松，来改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，从而改变传动比。当主动轮直径小、从动轮直径大时，CVT变速箱处于减速状态，用于提高扭矩；当主动轮直径大、从动轮直径小时，CVT变速箱处于增速状态，用于提高车速。此外，CVT变速箱的优点是通过在发动机燃烧效率高的领域行驶，来提高燃油经济性。CVT变速箱在变速时无冲击感，使行驶过程更加平顺不颠簸。此外，由于减少了变速时的动力损失，从而使发动机在行驶中连续地不间断地输出驱动力。

CVT变速箱是一种无级变速器，它采用油压控制主动轮与从动轮的夹紧与放松，来改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，从而实现无级变速。与传统的自动变速箱不同，CVT变速箱没有固定的齿轮比，而是可以无限地调整传动比。这种设计使CVT变速箱能够提供平顺的加速和减速过程，同时减少动力损失，提高燃油经济性。因此，CVT变速箱在提高车速和扭矩方面具有优势。

CVT变速箱的工作原理相对简单，但其优点却非常显著。通过在发动机燃烧效率高的领域行驶，CVT变速箱能够提高燃油经济性。同时，CVT变速箱在变速时无冲击感，使行驶过程更加平顺不颠簸。由于减少了变速时的动力损失，CVT变速箱能够使发动机在行驶中连续地不间断地输出驱动力。这些优点使得CVT变速箱在汽车领域得到了广泛应用。