汽车的主动安全装置是车辆安全的重要组成部分。常见的主动安全装置包括安全带、安全气囊、ABS车辆制动防抱死系统和ESP车身稳定系统。这些装置可以在车辆接近失控时开始工作,提高车辆的安全性能。
安全带被称为“生命带”,是一种非常有效的安全保护装置。当车辆发生碰撞或紧急制动时,安全带可以将驾驶员和乘客牢牢固定在座椅上,避免他们碰到挡风玻璃或被甩出车外。
安全气囊是碰撞事故中的重要保护装置,可以在碰撞发生时迅速打开,防止驾乘人员撞到方向盘或车窗玻璃,减少碰撞带来的伤害。
ABS车辆制动防抱死系统可以在汽车紧急制动时自动避免车轮抱死,保证汽车行驶方向仍然可以调节,提高制动效率,减少制动距离。
ESP车身稳定系统是车辆在紧急情况下的重要保障,可以防止车辆打滑,提高车辆的稳定性和操控性,保障驾驶员和乘客的安全。
AFS是汽车主动转向系统(Adaptive Front-lighting System)的缩写,而不是汽车电子稳定系统的缩写。它是一种先进的汽车照明技术,主要作用是在汽车行驶过程中根据车辆的转向角度、速度以及方向盘的转动情况,自动调整前大灯
ESC是汽车配置中的一种主动安全装置,通常被称为车身电子稳定性控制系统或行驶安全性补充系统。 ESC的主要功能在于提高车辆行驶的稳定性。它是在汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统的基础上进行扩展的,通过增加横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向
汽车ESC是车身电子稳定性控制系统的缩写,也被称作行驶安全性补充系统,是汽车配置中的一项重要主动安全装置。ESC的主要功能在于提高车辆在各种行驶条件下的稳定性,尤其是在紧急制动和转向操作时,有效防止车辆失控。 ESC系统由多个关键部件组成,