帕杰罗后桥差速锁是一种提高汽车在恶劣路况下通过能力的装置。当汽车的一个驱动桥空转时,该差速锁能迅速锁死差速器,使两个驱动桥变为刚性连接,从而将大部分或全部扭矩传递给不滑转的驱动桥,充分利用其附着力产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶。
根据不同的差速器类型,所采用的锁止方式也有所不同。常见的差速器锁止方式包括强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。需要注意的是,牙嵌式常用于中重型货车。
为了打开帕杰罗的后桥差速锁,首先需要将汽车变速器推至N档,并将超选四驱档位切换至4LLc档。接着,按下后桥差速锁按键,当所有指示灯亮起时,启动车辆即可成功打开后桥差速锁。 汽车后桥,即汽车后面的桥,对于前桥驱动的车辆来说,后桥主要起到承载作
帕杰罗后桥差速锁是一种装置,用于后桥两车轮轮间差速器上,其作用类似于中央差速器锁。该装置的主要功能是增强汽车在恶劣路面上的通过能力。当汽车的一个驱动桥空转时,后桥差速锁能迅速锁死差速器,使两个驱动桥变为刚性连接。这样的刚性连接可以确保大部分
帕杰罗后桥差速锁是一种装置,用于后桥两车轮轮间差速器上。它的作用与中央差速器锁相似,都是为了提高汽车在坏路面上的通过能力。当汽车的一个驱动桥空转时,后桥差速锁能够迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接。这样可以将大部分甚至全部扭矩传递给不滑