mt和at胎的区别是什么？

MT胎和AT胎的主要差异体现在设计理念和使用场景上。AT胎，全称为全地形轮胎，其设计更注重兼容性，能应对各种地形条件。AT胎的花纹粗犷，胎牙间距较宽，这种设计虽然在公路上行驶时可能产生较大的噪音，但在非铺装路面上的附着力和耐用性都表现得相当出色，可以说是越野和公路性能的完美结合。

相比之下，MT胎，也就是泥地胎，其设计理念更为极端，主要偏重于泥泞地面的行驶。MT胎的轮胎壁坚硬，胎牙夸张且间距明显偏大，这样的设计使其在泥地行驶时能更有效地排泥或甩泥，同时在恶劣地面上增加附着力。然而，这种轮胎在公路上的表现并不理想，噪音大且在低速时能感受到明显的胎牙震动，特别是在雨天的铺装路面上行驶更容易失控。