当人们谈论斯柯达,首先想到的往往是那些穿梭在城市与高速公路上的汽车。然而,鲜为人知的是,这个百年汽车品牌的起点,其实是一辆自行车。早在1895年,斯柯达的创始人劳林与克莱门特便制造出了第一辆名为Slavia的自行车,从此开启了品牌与骑行运动长达一个多世纪的深厚情缘。可以说,斯柯达的传奇故事,正是从两个车轮开始的,而这份对骑行的热爱,至今仍深深植根于品牌的血脉之中。
如今,斯柯达不仅是全球顶尖公路车赛事的常客,更是骑行文化的积极推动者。自2004年起,斯柯达便担任环法自行车赛的官方车辆合作伙伴,其标志性的“红车”——斯柯达速派,更是赛道上不可或缺的移动风景线。这一合作关系现已延续至2028年,覆盖了包括环法自行车赛、环西自行车赛、巴黎-鲁贝以及列日-巴斯通-列日等众多顶级赛事。此外,斯柯达还与国际自行车联盟合作,共同支持山地车和砾石路世界锦标赛,展现了品牌对骑行运动全领域的支持与热爱。
为了将这份热爱传递给更多骑行爱好者,斯柯达精心打造了“We Love Cycling”线上杂志平台。这里汇聚了来自全球的骑行故事、精彩视频和赛事报道,无论是资深车手还是初入门的爱好者,都能在这里找到属于自己的骑行灵感。斯柯达深知,骑行不仅仅是竞技,更是一种生活方式,因此平台内容涵盖了从城市通勤到户外探险的方方面面,旨在激励更多人跨上单车,去探索更广阔的世界。
除了支持专业赛事,斯柯达更将骑行基因巧妙地融入了汽车设计之中。以斯柯达柯珞克为例,其创新的VarioFlex后排座椅系统可以灵活调整或完全拆卸,为携带自行车提供了充裕的车内空间。同时,原厂的屋顶行李架和拖车杆自行车架,能够安全稳固地搭载多辆自行车,让全家人的骑行出游变得轻松惬意。这些贴心的设计,无不体现出斯柯达对骑行者的深刻洞察与支持。
在自行车产品本身,斯柯达同样倾注了大量心血。品牌推出的2025年全新骑行系列,涵盖了从轻量化砾石公路车、高性能山地车到助力强劲的eMTB和eCity电动自行车。其中,斯柯达MTB山地车凭借29英寸的大轮径和Shimano高性能组件,为越野骑行带来了卓越的操控性与通过性;而搭载Bosch电机的eMTB车型,则让骑士在崎岖地形中也能获得从容的助力体验。每一款车型都经过精心设计与测试,力求为不同需求的骑行者提供最合适的伙伴。
斯柯达的骑行世界不仅限于整车,其丰富的骑行装备同样令人瞩目。从带有通风系统的空气动力学头盔、具备触屏功能的骑行手套,到采用再生材料制成的专业骑行服,再到具备刹车感应功能的智能尾灯,每一件装备都旨在提升骑行的安全性与舒适性。这种对细节的执着,正如斯柯达在汽车制造中所坚持的那样,始终以用户的实际需求为核心,打造值得信赖的骑行体验。

从1895年的一辆自行车,到如今活跃于全球各大顶级赛事的汽车品牌,斯柯达用行动诠释了“汽车与自行车本就同属一体”的理念。无论是驰骋在铺装路面,还是探索未知的越野小径,斯柯达始终相伴左右,与每一位骑行爱好者共同书写着属于自己的轮上故事。
斯柯达与自行车的渊源,远比许多人想象中更为深厚。早在品牌创立之初,两位创始人 Laurin 和 Klement 便是以制造自行车起家,这份对骑行纯粹的热爱,被完整地保留在了斯柯达的造车基因之中。如今,斯柯达不仅打造了适合承载自行车的旅行车,
提起斯柯达,很多人的第一反应是它那充满捷克风情的汽车设计,或是那句经典的“实在不简单”。但你可能不知道,这个百年汽车品牌的故事,恰恰是从两个轮子开始的。在1895年的圣诞节,机械师瓦茨拉夫·劳林与商人瓦茨拉夫·克莱门特在捷克姆拉达-博莱斯拉
当我们将目光投向斯柯达,或许首先想到的是它在汽车领域的深厚造诣。然而,一个鲜为人知却又极其迷人的事实是,这个拥有百年历史的捷克品牌,其辉煌的起点恰恰是两轮自行车。从姆拉达-博莱斯拉夫小镇的机械工坊,到如今遍布全球的汽车帝国,斯柯达对骑行运动