PTC在汽车领域通常指的是正温度系数热敏电阻加热器,是汽车加热器的一种重要类型。以下是对PTC加热器的详细介绍:
1. 常见应用:PTC加热器在电动汽车中尤为常见。以三菱汽车的“i-MiEV”为例,该车型就采用了PTC加热器来加热循环水,以此提供舒适的驾乘环境。
2. 技术特点:PTC加热技术具有显著的自控温、自恒温以及自节能特性。PTC热敏电阻能够恒温发热,不仅使用寿命长,而且在节能、安全性能以及发热量控制等方面表现出色,无明火产生,大大提升了使用的安全性。
3. 应用领域:PTC加热器产品因其卓越的性能,被广泛应用于新能源电动汽车空调、传统汽车空调、家用空调、中央空调、暖风机、干衣机、除湿机、加湿器、净水器以及足浴盆等多个领域。
如果比亚迪元EV空调无暖风,可以按照以下步骤进行检修: 首先,使用VDS(车辆诊断系统)扫描空调控制器,检查是否需要更新程序。更新完成后,观察空调是否恢复正常。 如果更新程序后故障仍然存在,需要检查PTC加热器的低压插接件,确认插接件是否有
新能源汽车在使用heat功能时,不需要开启AC功能。AC功能主要是用来控制压缩机的,其主要作用是在夏天制冷。汽车空调的AC功能并不具备制热功能,因此在启用汽车空调暖气时,无需按下AC按键。 新能源汽车的空调制热系统与传统汽车空调有所不同。汽
新能源汽车的PTC加热器主要分为两种类型: 第一种是电阻式PTC加热器。这种类型的加热器主要依靠电阻发热,利用PTC材料在电流通过时产生热量。其优势在于响应速度快、效率高,并且能够精确控制温度;然而,这种加热器的体积较大,成本较高。 第二种