独立悬挂是什么意思？

独立悬挂系统是一种特殊的悬挂方式，它的特点是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。这种悬挂方式在现代轿车中非常常见，常见的结构形式有横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

其中，横臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车横向平面内摆动的悬挂系统，主要影响车轮定位的车轮外倾角和主销内倾角。而纵臂式独立悬挂系统则是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统，主要影响车轮定位的主销后倾角。这两种悬挂系统的不同之处在于车轮摆动的方向不同，但它们都可以提供更好的悬挂性能和更高的舒适性。

独立悬挂系统的优点在于它能够更好地适应路面的变化，提高车辆的稳定性和操控性。它能够让车轮在行驶中更加平稳地运动，同时也能够减少车身的倾斜和颠簸。此外，独立悬挂系统还能够提供更好的悬挂调校性能，让驾驶者在驾驶过程中感受到更加舒适的乘坐体验。

总之，独立悬挂系统是一种非常重要的汽车悬挂方式，它能够提供更好的悬挂性能和更高的舒适性。不同的独立悬挂系统结构形式有不同的特点和应用，驾驶者可以根据自己的需求选择适合自己的车型。同时，汽车制造商也会根据车型的特点和使用环境选择不同的独立悬挂系统，以提供更好的性能和驾驶体验。