发动机怠速像拖拉机声是什么原因？

发动机怠速像拖拉机声是什么原因？

发动机发抖声音像拖拉机这一现象叫“发动机回火”。发动机回火就是气缸内，活塞做好功以后，应该从排气管排出燃烧后的废气，但是由于某种故障，排气门已经关闭，废气无法排出，或者说来不及排出废气。那么废气就会从缸盖的个别缸，和曲轴箱，还有化油器，节气门等地方排出，也就是常说的“倒灌”即发动机回火。

以下是发动机回火常见诱因：

1、混合气过稀：

原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。

2、点火系统出现问题：

主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障

3、点火提前角过大：

原因主要有CKP(曲轴传感器)间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏.

4、点火提前角偏离正确位置过多：

故障现象：如果发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多属分缸高压线插错而引起。如果现象不严重，却断续发生，似有规律，则多属分电器盖有裂纹，使缸间窜火造成。

发动机怠速像拖拉机声是什么原因？发动机回火是一种常见的发动机故障，其表现为发动机在怠速时发出类似于拖拉机的声音。造成发动机回火的原因主要有四种：混合气过稀、点火系统出现问题、点火提前角过大和点火提前角偏离正确位置过多。其中，混合气过稀可能是由于油路或进气系统出现故障，如喷油器喷油过少或进气量过多；点火能量不足或火花塞故障也可能导致发动机回火；点火提前角过大可能是由于CKP(曲轴传感器)间隙不合适、CKP松动、温度传感器损坏、发动机负荷或ECU损坏等原因引起；而点火提前角偏离正确位置过多则可能由于分缸高压线插错或分电器盖有裂纹导致。如果发动机回火现象严重，应及时检查并修复，以免对发动机造成更大的损害。