雪铁龙2CV如今是否仍在生产？

关于雪铁龙2CV是否还在生产，答案是：初代雪铁龙2CV已于1990年正式结束生产周期，但其传奇并未终结。根据最新官方信息，雪铁龙品牌已宣布将这款承载着法兰西国民记忆的经典车型以纯电动形式焕新复活，并计划于2026年10月11日开幕的巴黎车展上首发亮相全新概念车，量产版本预计在2028年正式推向市场。

这款经典小车在1949年至1990年间累计生产超过500万辆，凭借结构简单、价格亲民、实用耐用的特点，成为法国乃至欧洲汽车文化中极具代表性的符号。老款2CV曾被戏称为“四个轮子一把伞”，其独特的柔性悬挂设计甚至能保证在颠簸路面上以60km/h行驶时不打碎一篮鸡蛋，这些经典特质至今仍被车迷津津乐道。

全新一代雪铁龙2CV将基于纯电平台打造，官方透露其量产版补贴前起售价预计控制在15,000欧元以内，折合人民币约11万元出头，定位为欧洲市场最亲民的入门级纯电城市代步车。从已公布的预告图来看，新车保留了初代车型极具辨识度的褶皱状引擎盖、半圆形凸出大灯、可点亮双人字品牌标识，以及复古风格的半圆形门把手和大饼式轮毂，整体轮廓延续了经典的高车顶与圆润线条，在致敬历史的同时融入现代电动化设计语言。

在动力与续航方面，虽未公布最终参数，但据行业预测，新车可能搭载约30kWh的磷酸铁锂电池，WLTC工况续航有望达到200至250公里，并支持交流慢充与直流快充。这一配置虽然主要面向城市通勤与短途出行，但结合其低于1.5万欧元的定价策略，足以在竞争激烈的欧洲平价电动车市场占据一席之地。雪铁龙CEO泽维尔·沙尔东表示，新2CV将延续初代车型“让所有人都能轻松出行”的核心理念，以轻量化、实用性和独特个性为核心，为更多消费者提供负担得起的电动出行方案。

需要特别说明的是，虽然目前官方尚未公布该车型是否会引入中国市场，但其作为Stellantis集团低成本电动车战略的重要组成部分，未来若能进入国内，或将凭借独特的法式复古设计与亲民定价，为国内小型电动车市场注入一股别样的清风。对于喜爱经典车文化或追求个性代步工具的消费者而言，这款“触电重生”的国民神车无疑值得期待。