汽车三元催化器原厂和副厂作为汽车配件,其质量区别如下:
1.三元催化器原厂和副厂的进化尾气:
在使用进化尾气时,建议使用原厂的,因为这可以防止在年检时尾气排放不合格。许多副厂的进化尾气可能没有转化效果。
2.三元催化器原厂和副厂的生产厂家:
原厂三元催化器是厂家的配套产品,具有相关证书,并能获得汽车厂家的认可。而副厂三元催化器的厂家则分为三种:一是小厂生产的,基本上不可用;二是副厂生产的,多数车主会选择;三是高仿生产的,与原厂的差别只是得到汽车厂家的认可。
3.三元催化器原厂和副厂的价格和质量:
原厂的三元催化器外观和性能都没有太大问题,但价格较高。而副厂的三元催化器则由不同品牌的厂家生产,价格和质量参差不齐。
开车容易养车难,不知道身为老司机的你是否有这样的体会。为了让爱车更加顺畅地行驶,除了定期保养外,节气门、喷油嘴、进气道等部件都需要定期清洗。然而,许多人忽略了三元催化器的清洗,这是一个不容忽视的重要环节。 首先,我们需要了解什么是三元催化器
循环机加温动态清洗大众1.8T发动机三元催化器,可以有效解决三元堵塞导致的尾气超标和动力下降问题。三元催化器堵塞后,尾气指标超标,排气背压高、排气阻力大,影响加速性能;严重的可能出现废气回流,影响进气效果,影响动力性功能。 我的明锐1.8T
几百元的三元催化器能用多久并没有一个确切的答案,因为其使用寿命受到多种因素的影响。通常来说,质量过关的三元催化器可以至少使用约13万公里,在这期间,它会发挥良好的作用,而理论上可以使用到20万公里,时长约为3到5年。 然而,实际使用中,许多