奇骏发动机搭载的是正时链条。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链条的安装方法如下:
1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;
2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;
3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮;
4、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;
5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准;
6、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩;
7、装回发电机,空调压缩机皮带;
8、着车检查发动机有无异常。

日产奇骏发动机的最大功率和最大扭矩参数需根据具体车型版本区分。以2023款及之后的主流车型为例,2.0L自然吸气发动机最大功率111kW、最大扭矩194N·m;1.5TVC-Turbo涡轮增压发动机最大功率150kW、最大扭矩300N·m;
日产奇骏涡轮增压发动机的马力参数因年款和动力版本的不同而有所差异。当前在售的1.5T L3燃油及混动车型发动机最大马力为144匹,而2021-2022款VC-Turbo 300系列(已换代)的1.5T发动机最大马力为204匹。2025款e-
日产奇骏的发动机表现相对可靠,基本上没有出现小问题,而且燃油经济性也相当出色。 奇骏的发动机性能不错,尤其是噪音控制方面,表现得相当出色。如果您希望在动力方面获得更好的体验,可以选择2.5L版本,而如果您追求经济适用,那么2.0L版本是不错