奔驰发动机盖两侧发烫可能是由于发动机过热所引起的。
发动机发热的原因可能有多种,其中包括冷却液不足、水箱漏水、冷却风扇故障、节温器故障以及水泵故障等。
冷却液不足会导致水箱缺水,如果没有及时检查并添加冷却液,就会导致发动机过热。
水箱连接水管断裂或连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话会引起发动机“开锅”。
冷却风扇损坏或电线短路会导致风扇工作不正常,从而导致发动机热量无法有效散发出去。
节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦失效,发动机的大小循环会受到影响,热量无法有效散发出去。
水泵故障会导致发动机导热的水不能及时进行循环和更新,水温迅速上升,引起引擎过热。
排气问题也可能导致发动机过热,例如三元催化器阻塞或管子破裂。
为解决这个问题,可以怠速停车,不要熄火,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,有条件的话将车停放在阴凉的地方。
检查水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,但事后要重新更换新的冷却液。
不要马上添加冷却液,因为水开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,可能会造成烫伤。
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