保养后油耗增加怎么回事？

保养后油耗增加的原因可能有多种，其中常见的包括火花塞型号不符、机油加的太多或型号不对以及节气门没有重新匹配等。以下是保养后油耗增加的具体原因：

1、机油加的太多或型号不对：机油过多会导致发动机各个部件在工作时产生剧烈搅动现象，不仅会增加发动机内部功率的损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，从而引发烧排机油故障。同时，过多的机油会对曲轴旋转工作产生更大的阻力，进而影响动力输出，导致油耗增加。 2、火花塞型号不符：火花塞也有型号，其中热值参数很重要，能理解为火花塞的散热能力。如果在保养中更换的火花塞不适合车辆的发动机，必然会影响发动机性能，增加油耗，甚至对发动机造成伤害。 3、节气门没有重新匹配：如果节气门没有重新匹配，发动机电脑会以清洗前的开度参数控制进气和喷油，这会导致油耗增加。 因此，在保养后出现油耗增加的情况时，需要检查以上几个方面。特别是火花塞型号和机油加的多少，以及节气门是否需要重新匹配。如果发现以上问题，应及时进行调整和更换，以减少油耗，保护发动机的健康。