发动机外壳温度最高是多少？

发动机外壳在运行过程中的温度范围通常是人们关注的焦点。在正常工作状态下，发动机外壳的温度一般维持在85-90度之间，这是一个相对稳定的范围，既保证了发动机的正常运转，又避免了因过热而可能引发的故障。然而，在某些极端情况下，如长时间高速行驶或重载条件下，发动机外壳的温度可能会升高，达到150-200度的范围。

为了有效控制发动机外壳的温度，现代汽车都配备了先进的冷却系统。其中，节温器是一个关键部件，它能够根据发动机的工作温度自动调节冷却水的循环。当发动机温度高于90度时，节温器会自动打开，使冷却水开始循环，从而帮助发动机降温。此外，水箱的电子扇也会在发动机温度过高时自动运转，通过强制对流来加强散热效果。

冷却水在发动机降温过程中起着至关重要的作用。它不仅能够吸收并带走发动机产生的热量，还能保持机油在一个适宜的粘稠度范围内，从而减少发动机的磨损。因此，定期检查和更换冷却水，保持冷却系统的清洁和高效运转，对于维持发动机的正常工作和延长其使用寿命至关重要。