逍客的离地间隙达到了188mm,展现出其出色的通过性能。在外观设计上,逍客融入了日产全新的V-Motion设计理念,前脸醒目的“V”型格栅与镀铬装饰相得益彰,而经过重新设计的头灯更显犀利,内部透镜的加入提升了照明效果。内饰方面,全新逍客迎来了重大升级,包括全新样式的方向盘和一块9英寸高清电容触控屏。此外,还配备了NissanConnect日产智联系统,提供智能语音控制、全天候娱乐、车载导航以及远程实时监测等功能,实现了丰富的智能化人车互动体验。在动力系统上,新车搭载了一台2.0L直列四缸自然吸气发动机,不仅最大功率有所提升,而且百公里油耗仅为6.0L,相较旧款降低了13%,并符合更为严格的国六B排放标准。
老款逍客的离地间隙为188毫米。离地间隙是衡量汽车通过性能的重要指标,它是指除车轮之外,车辆底盘最低点与支撑平面之间的距离。逍客的离地间隙相对较高,但不会影响车辆的高速稳定性。 逍客于2012年面世,车身尺寸为4401毫米长,1837毫米宽
逍客的离地间隙大致在199-203mm范围内,这是在车辆满载状态下测得的数据。需要注意的是,离地间隙可能受到车辆负载情况等因素的影响,因此实际感觉可能会有所不同。此外,这个差距相对较小,可能不太容易被察觉,也可能受到主观感受的影响。 在外观
逍客的满载离地间隙为188mm,为其在各类路况下的行驶能力提供了稳固的保障。作为日产欧洲设计中心的首款杰作,逍客的名字灵感源于伊朗的沙漠游牧部族,象征着“城市游牧民”的精神。车型系列中风、火、雷、虎和龙五款各具特色,其中虎和龙两款更是配备了