胎压监测是内置还是外置好？

胎压监测是内置还是外置好？从安全性和稳定性来说，内置的好。以下是区别：

1. 外置胎压监测的优点是安装简单，但传感器常年裸露在车外，容易甩掉和被盗。对于经常跑长途的车主，一款内置式的胎压监测产品更适合。此外，当汽车轮胎处于高速运动中时，气体的对流速度非常快，外置胎压监测的胎温值相比内置胎压产品会有1-2°的误差。

2. 内置胎压监测的优点是更加稳定可靠。许多国家和地区都已经立法强制实施TPMS，分为直接式、间接式和混合式三种。直接式TPMS选用固定在每个车轮中的压力传感器直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行监测。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警，并让驾驶员通过每一个轮胎的胎压数字了解车轮是否发生异常。间接式TPMS与车辆的防抱死系统（ABS）一同运用，当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压。混合式TPMS需要在系统中装配两个额外的胎压传感器和一个射频接收器，可以监测每个轮胎状态，但在系统可靠性和灵活性方面还有欠缺。

总之，从安全性和稳定性来说，内置的胎压监测更为适合。但具体选择哪种胎压监测方式，还需根据个人需求和实际情况来决定。扩展资料中介绍了TPMS的三种类型及其优缺点，供您参考。