新车保值率是指购买一辆新车后,在一定时间内将其卖出的价格与购车价格之间的比率。通常情况下,新车保值率的计算公式是:新车购置价 - 新车购置价 × 被保险机动车已使用月数 × 月折旧率。其中,9座(含9座)以下车型的月折旧率为0.6%,10座及以上车型的月折旧率为0.9%。保值率是衡量汽车性价比的重要指标之一,它受到汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等多个因素的影响。汽车保值率的高低与车辆的身份特征以及品牌占有率密切相关。
新车上牌时撞到两辆豪车,这种情况对新车保值率的影响需综合考量多个因素。 首要因素是事故的严重程度。如果仅是轻微的刮擦或小追尾,对车辆结构和性能影响不大,那么新车的保值率可能会下降约20%左右。然而,若撞击较为严重,如车身或车架受损较大,这样
新车面包车的保值率不能一概而论,受到多种因素的影响。 一般来说,使用 4 年后,面包车保值率在百分之五十多左右。 以五菱荣光加长版为例,2021 年新车保值率约77%,开 15000 公里后能卖到四万六七千块。而 2014 款的五菱荣光加长
新车保值率的计算方法是通过新车的购置价格减去购置价格乘以被保险机动车已使用月数和月折旧率(10座以下车型为0.6%,10座以上车型为0.9%)来得出的。 保值率对于汽车买家来说非常重要,因为它直接关系到车辆的性价比。保值率是指在使用一段时间