在自主品牌MPV阵营中,上汽MAXUS G10始终占据着举足轻重的地位。作为一款主打商务与家用的中大型MPV,它凭借大气的外观、宽敞的空间和稳健的动力表现,赢得了众多用户的信赖。如今,2020款上汽MAXUS G10正式登场,以焕新的配置和全面满足国六b排放标准的动力系统,再次成为市场关注的焦点。
2020款G10在外观设计上延续了经典的“胜利之翼”造型语言,前脸采用镀铬前格栅与大灯融为一体的飞翼式设计,营造出一种宽厚且稳重的视觉效果,非常契合其商务出行的定位。车身侧面线条简洁而流畅,没有过多繁复的修饰,呈现出一种低调务实的姿态。车尾部分,大面积尾灯造型独特,配合几何感突出的后保险杠,整体视觉层次十分丰富。对于一款长度达到5168mm、轴距3198mm的大尺寸MPV而言,这样的设计既保证了气势,又不失精致感。
进入车内,2020款G10的内饰布局保持了与现款车型高度一致的沉稳风格。四幅式方向盘握感扎实,中控台采用多种材质拼接,层次分明。最令人瞩目的是,新车搭载了10.1英寸高清触控屏,内置功能强大的斑马智行互联系统。这套系统不仅支持智能语音控制、在线导航、远程车辆控制等丰富功能,还让日常操作变得更为便捷高效,极大地提升了驾乘过程中的科技体验。在舒适性配置上,部分车型新增了LED日间行车灯、自动分区空调以及车道偏离预警系统,这些实用功能的加入,使得整车的用车体验更加细致入微。
空间表现一直是G10的强项。2020款车型提供了极为灵活的座椅布局方案,其中汽油版车型提供7座与9座可选,柴油版车型则提供7座、8座、9座三种布局。无论是用于商务接待还是多成员家庭出行,都能找到合适的空间组合。尤其是后排座椅的多变组合方式,配合可观的储物容积,最大可扩展至2500升的后备箱空间,充分满足了用户在不同场景下的装载需求,真正体现了“大大的MPV”应有的实用价值。
动力方面,2020款上汽MAXUS G10提供了汽油与柴油两款2.0T发动机供选择。其中2.0T汽油发动机最大功率达到224马力,峰值扭矩350牛·米,动力输出充沛,足以应对城市与高速路况的多种需求;而2.0T柴油发动机则拥有163马力的最大功率和375牛·米的峰值扭矩,在低速扭矩表现上更为突出,尤其适合对燃油经济性有较高要求的用户。传动系统方面,汽油版匹配6速手动或6速自动变速箱,换挡平顺且逻辑清晰;柴油版则提供8速自动与6速手动变速箱,进一步优化了行驶质感与燃油效率。所有车型均满足严苛的国六b排放标准,在环保与动力之间取得了良好平衡。

综合来看,2020款上汽MAXUS G10在保持原有大气设计和大空间优势的基础上,通过配置的全面升级与国六动力系统的加持,进一步巩固了其在中大型商务MPV市场中的标杆地位。新车官方指导价区间为13.98万元至18.78万元,凭借出色的性价比和过硬的产品实力,无疑为那些追求实用与品质并重的消费者提供了一个值得重点关注的选择。
对于追求大空间和舒适乘坐体验的用户来说,上汽大通G10的后排空间表现绝对能带来超出预期的惊喜。作为一款定位中大型MPV的车型,G10在空间设计上倾注了大量心血,其核心优势在于3198mm的超长轴距,这为后排乘客创造了极为宽裕的纵向活动范围。
对于上汽大通G10的车主来说,车辆启动后广播自动播放确实是一个常见的使用困扰。很多车主反映,每次启动车辆,广播就会自动响起,尤其在安静的地下车库中,这种突然的声音确实会让人感到不适。要解决这个问题,关键在于掌握正确的操作方式,下面我们就来详
在MPV市场中,上汽大通G10的高配版本始终是商务接待与多人口家庭出行绕不开的选项。当您把目光锁定在G10高配车型时,您真正获得的不只是更大的屏幕或更高级的皮质座椅,而是一整套围绕“空间尊严”与“乘坐体面感”打造的移动会客厅。本文将从空间、