大众380车型并未装备颗粒捕捉器。这款车型搭载的是2.0升高功率版本发动机,而颗粒捕捉器这一装置通常见于330版本的车型中。
颗粒捕捉器是一种高效的陶瓷过滤器,它被安装在柴油发动机的排放系统中。这种过滤器的主要功能是在微粒排放物质进入大气之前将其捕获,从而显著减少柴油发动机产生的烟灰,捕获效率高达90%以上。被捕捉的微粒物质在车辆运行过程中会被燃烧掉。
颗粒捕捉器的工作原理涉及一系列复杂的化学反应。柴油微粒过滤器上喷涂有金属铂、铑、钯等催化剂,当柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟通过专门管道进入颗粒捕捉器时,这些炭烟微粒会被吸附在由金属纤维毡制成的过滤器上。随着微粒吸附量的增加,当达到一定程度时,过滤器尾端的燃烧器会自动点火燃烧,将这些炭烟微粒转化为无害的二氧化碳排出。
若要确认大众380车型是否装备颗粒捕捉器,车主可以采取以下三种方法:
首先,查阅《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,检查是否有提及颗粒捕捉器功能的相关说明;其次,检查机油盖上的标识,如果机油盖上明确标注了0W-20级机油,那么这可能意味着车辆装有颗粒捕捉器;最后,观察三元催化器后面的排气管是否有圆柱形部位,若存在,则表明该车辆装备了颗粒捕捉器。
大众 380 车型没有颗粒捕捉器。 例如,探岳 380 版本搭载的是 EA888DKX 发动机。这款发动机符合目前 PN11 的指标以及国六 B 标准,因此无需配备颗粒捕捉器。 此外,大众和斯柯达旗下的 380 动力车型均没有颗粒捕捉器。例
是的,大众380车型通常配备了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种重要的尾气处理系统,它专门设计用于减少柴油发动机排放的颗粒物和氮氧化物等污染物。 颗粒捕捉器的作用在于捕捉这些有害物质,从而降低柴油车的排放水平。这种装置可以显著减少对环境和人类健康
大众途昂380的厂商指导价为35.5万元,经销商的报价范围在29.5万元至35.5万元之间。具体价格可能会因地区、经销商以及促销活动等因素而有所差异。为了确保您能够获得最准确的价格信息,建议您在购车前直接咨询当地的经销商。 此外,您还可以考