15万以下最长，哪款车续航最远？

在15万预算内挑选纯电车型，消费者最关心的往往是续航里程。毕竟，更长的续航意味着更少的充电频次和更从容的出行半径。那么，目前市场上“15万以下续航最长”的车型究竟是谁？综合最新市场数据，答案已经非常清晰。

纯电轿跑阵营：名爵MG 07以845km的CLTC续航成绩断层领先，稳坐15万内续航冠军宝座。这款车不仅拥有同级唯一的800V+5C超充技术，12分钟即可补充约420km续航，更搭载了宁德时代91kWh三元锂电池，将长续航与高效补能完美结合。对于追求极致续航和充电速度的用户来说，MG 07无疑是当前的最优解。此外，其610km和650km版本搭载的半固态电池，在安全性和能量密度上也展现出独特优势。

纯电SUV阵营：一汽-大众ID.AURA T6以最高660km的CLTC续航成为合资品牌中的标杆。这款车凭借77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池和百公里12.5kWh的超低能耗，将长续航与德系品质融为一体。更重要的是，其实际续航达成率表现扎实，多家媒体实测普遍超过92%，这意味着表显续航与实际行驶里程高度一致，极大缓解了用户的里程焦虑。对于注重合资品质和真实续航表现的家庭用户而言，T6的660km版本是极具说服力的选择。

如果把范围扩展到插电混动MPV，五菱星光M则凭借170km的WLTC纯电续航，成为该细分市场的续航佼佼者。虽然车身长度超过5.1米，轴距达到3米，但其纯电续航依然能覆盖大多数城市用户一周的通勤需求。在满油满电状态下，综合续航轻松突破1000km，真正实现了城市用电、长途用油的灵活切换，彻底告别里程焦虑。

从不同车型的续航表现来看，15万以下市场已经形成了鲜明的梯队。名爵MG 07以845km的续航上限和800V快充技术，为追求极致性能的用户提供了越级体验；大众ID.AURA T6则凭借扎实的续航达成率和合资品质，成为家庭用户稳妥可靠的选择；而五菱星光M则以大空间和插混长续航的组合，满足了多孩家庭的多元化出行需求。

综合来看，若单论“15万以下最长续航”，名爵MG 07的845km是当之无愧的第一；但若结合续航真实度、空间实用性和品牌服务，大众ID.AURA T6的660km版本同样是极具竞争力的答案。建议消费者根据自身用车场景——是追求极致的充电速度与续航上限，还是更看重日常通勤的续航真实性与乘坐舒适性——做出最适合自己的选择。