手握15万左右预算,想入手一台能越野的长安车型,这个需求在当下的汽车市场里非常明确。不同于以往硬派越野车动辄二十万起步的局面,如今的长安汽车在这一价位段已经布局了多款兼顾城市通勤与野外通过性的产品。这篇文章将为你梳理出几款值得重点关注的长安越野车型,帮你找到最适合的那一台。
首先要推荐的是长安猎手K50,它属于增程式皮卡,却有着远超传统皮卡的越野与用电能力。这台车的核心亮点在于2.0T蓝鲸大增程器配合双电机,系统峰值功率达到240kW,峰值扭矩529N·m,轮端扭矩更是高达6260N·m,起步响应仅需0.4秒。这意味着在野外的泥泞或沙地中,它拥有非常充沛的动力储备。更关键的是,它拥有1060公里的综合续航能力,彻底解决了长途穿越时的里程顾虑。对于喜欢露营或从事工程作业的用户,它配备的30kW超级外放电功能非常实用,支持22kW边充边放,货箱面板还有独立放电口,无论是带动电烤炉还是焊接设备都游刃有余。越野配置上,非承载式车身、智能全时四驱、接近角29°、离去角26°以及600mm的涉水深度,都让它在15万级别中显得格外硬核。
如果你更倾向于一台纯粹的SUV,那么长安CS75 PLUS四驱版是绕不开的选择。在15万落地的预算内,它的2.0T蓝鲸发动机匹配爱信8AT变速箱,动力输出平顺且响应迅速。虽然它采用的是适时四驱系统,但配合全地形反馈系统,提供了多种驾驶模式,无论是雨雪湿滑路面还是轻度的非铺装烂路,都能从容应对。相比同价位的许多城市SUV,它的脱困能力明显更强,同时车内空间和乘坐舒适性也保持了很高的水准,轴距达到2800mm,后排腿部空间非常宽裕,是典型“可城可野”的全能选手。
对于追求极致通过性和硬派造型的用户,长安UNI-K四驱版也值得一看。虽然指导价略超15万,但算上终端优惠,落地价格可以控制在15.5万左右。它全系搭载蓝鲸2.0T发动机与爱信8AT的组合,最大马力233匹,动力储备充足。更重要的是,UNI-K的车身尺寸更大,气场更强,四驱系统也能提供更好的行驶稳定性。如果你经常需要面对复杂的山路或者乡间小道,UNI-K的底盘质感和通过性会给你带来很强的信心。

综合来看,15万左右的长安越野车型选择并不单一。如果你需要一台既能干活又能带全家去野外的多功能车,长安猎手K50凭借增程式动力和超强外放电,无疑是极具开创性的选择。如果你只是想要一台日常通勤舒适、周末能去郊外撒欢的SUV,那么长安CS75 PLUS四驱版在性价比和均衡性上表现突出。而如果更看重空间和霸气外观,长安UNI-K四驱版则能提供越级的体验。建议你根据自己最常使用的场景,亲自去试驾感受一下,这样才能找到与你最契合的伙伴。
长安越野售价是众多越野爱好者近期关注的焦点。随着2026年10月23日全新长安猎手K70的正式上市,这一问题的答案变得更加清晰且富有吸引力。新车不仅以19.29万元的起售价切入市场,更凭借全球首款增程越野皮卡的独特定位,为越野车市注入了全新
在小型SUV的细分市场中,长安汽车始终占据着举足轻重的地位。而提到“长安小越野”,很多车迷第一时间想到的便是那款在2015年风靡一时的经典车型。作为一款面向年轻消费群体的入门级SUV,它以亲民的售价和极具辨识度的设计,成为了无数家庭的第一台
手握10万以内的预算,却怀揣着一颗向往旷野与自由的心,想在长安汽车家族中找到一台既能满足日常通勤,又能偶尔“野”一下的SUV,这并非难事。在这个价位区间,长安汽车提供了多款极具竞争力的车型,它们并非传统意义上的硬派越野车,而是通过更高的离地