SQRE4T15C作为奇瑞集团自主研发的明星动力单元,近年来频繁出现在多款热销车型的配置清单中。这款发动机凭借出色的性能表现和成熟的技术方案,已成为奇瑞旗下覆盖燃油、混动及增程式动力系统的核心基石。今天,我们就来深入解析这台代号为SQRE4T15C的发动机,看看它究竟有何过人之处。
从基础参数来看,SQRE4T15C是一台1.5升四缸涡轮增压发动机,排量为1498mL。其最大功率可达115kW(约156马力),峰值扭矩为230N·m。尤为值得一提的是,该发动机在1750rpm至4000rpm的宽泛转速区间内均可输出最大扭矩,这意味着在日常城市通勤或高速公路巡航时,动力随叫随到,能有效避免涡轮迟滞带来的突兀感,为驾驶者提供平顺且充沛的加速体验。
在技术应用层面,SQRE4T15C采用了成熟的多点电喷供油方式,并配备铝合金缸盖与铸铁缸体的组合。这种设计在保证轻量化的同时,也兼顾了发动机的耐用性与可靠性。此外,该发动机符合国六排放标准,且只需添加92号汽油,有效降低了车主的日常用车成本。无论是追求经济性的家庭用户,还是注重动力表现的年轻群体,这台发动机都能很好地满足需求。
更值得关注的是,SQRE4T15C不仅广泛搭载于瑞虎7、艾瑞泽GX、凯翼轩度等传统燃油车型上,更在奇瑞的插电混动与增程式混动系统中扮演着关键角色。例如,在瑞虎7 PLUS新能源以及星途追风PHEV等车型上,该发动机作为混动系统的重要组成部分,与电动机协同工作,实现了动力性能与燃油经济性的完美平衡。而在奇瑞最新的iCAR V25增程版车型上,SQRE4T15C则化身为高效的增程器,专注于在最佳工况下发电,从而为车辆带来WLTC综合油耗低至1.54L/100km的出色表现,综合续航里程更是轻松突破1100公里,彻底解决了用户的续航焦虑。

从市场反馈来看,SQRE4T15C发动机凭借其稳定可靠的性能表现,赢得了众多车企的青睐。除了奇瑞自家品牌外,凯翼汽车等合作伙伴的车型也广泛采用了这款发动机,这充分证明了其出色的通用性与市场认可度。对于消费者而言,选择搭载SQRE4T15C发动机的车型,意味着拥有了一个经过市场充分验证、技术成熟且后期维护便捷的动力核心。无论是追求驾驶乐趣,还是注重使用成本,这台发动机都能提供一个令人安心的答案。
锋范2015款搭载的这台发动机,是本田旗下颇具代表性的地球梦科技系列产物,型号为L15B2。这台1.5升直列四缸自然吸气发动机,在当年同级别车型中拥有相当亮眼的技术指标,也是许多车迷津津乐道的话题。 从核心参数来看,这台发动机能够输出131
本田思域EK3,这个底盘代号对于许多本田性能车迷而言,早已超越了交通工具的范畴,它更像是一枚承载着90年代日系性能车黄金时代记忆的徽章。尤其是当它与那台极具传奇色彩的D15B发动机相遇时,EK3便不再是普通的“大眼仔”,而是一台能够随时唤醒
JX4G15C6L是一款由江铃与奥地利AVL公司联合研发的1.5升涡轮增压发动机,其核心参数在同级中颇具竞争力。最大功率可达103kW,在4500-5200转/分钟区间内即可输出全部动力;而峰值扭矩则达到225N·m,并且从1500转/分钟