15款途安搭载的是哪款发动机？

对于关注2015款途安的朋友来说，其搭载的发动机型号是理解这款车动力核心的关键。这款车全系配备的是一台1.4T涡轮增压发动机，具体型号为EA111，属于大众集团当时广泛应用在小排量车型上的主力机型。

这台EA111发动机采用直列四缸布局，排量为1390毫升。在技术层面，它使用了涡轮增压和缸内直喷技术，这在当时属于比较先进的动力组合。其最大输出功率达到96千瓦（131马力），在5000转/分时即可全数释放；而220牛·米的峰值扭矩则能在1750至3500转/分的宽泛区间内持续输出，这意味着在日常城市通勤的中低转速下，车辆就能获得充沛的加速感，动力响应相当直接。

与这台发动机匹配的变速箱有5速手动和7速双离合两种选择。手动挡车型的工信部综合油耗为7.4升/100公里，而双离合版本则更为经济，油耗可低至6.9升/100公里。对于一款家用MPV来说，这样的燃油经济性表现相当出色，能够有效降低日常用车成本。发动机缸盖采用铝合金材质，而缸体为铸铁，这种搭配在保证强度的同时，也兼顾了轻量化与耐久性需求。

在实际驾驶体验中，这台1.4T发动机的动力输出平顺且线性，虽然排量不大，但得益于高效的涡轮介入，无论是起步加速还是中段超车，都能提供足够的信心。官方公布的0-100公里/小时加速时间为11秒，最高车速可达190公里/小时，这些数据充分说明了其动力性能足以应对家庭出行的各种场景。尤其值得肯定的是，该发动机在燃油标号上要求并不苛刻，使用92号或95号汽油均可，为车主提供了便利。

从技术成熟度来看，EA111系列发动机在大众多款车型上都有应用，积累了大量的市场验证，其可靠性和维护便利性都经过了时间的检验。对于2015款途安而言，这套动力总成在动力性、经济性与耐用性之间取得了良好的平衡，是当时同级别MPV中非常务实且高效的选择。无论是追求驾驶乐趣的手动挡爱好者，还是看重便捷舒适的自动挡用户，都能在这套动力系统中找到适合自己的版本。