轮胎扁平比怎么计算？

轮胎的扁平比计算公式为：轮胎厚度除以胎面宽度再乘以100%。这个比值反映了轮胎的侧壁高度与宽度的相对关系，对车辆的操控性和舒适性有重要影响。

在了解轮胎扁平比的计算方法后，我们进一步来探讨轮胎的两种主要结构类型：

1. 斜交轮胎：

斜交轮胎，也被称为普通结构轮胎，其特点在于帘线呈斜线交叉排列。这种轮胎结构由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成。帘布层作为轮胎的骨架，保持轮胎的形状和尺寸，通常由多层挂胶布贴合而成。斜交轮胎的胎面和胎侧强度较高，在适当充气时具有良好的弹性和承载能力。然而，由于刚度较大，斜交轮胎的舒适性可能较差，且在高速行驶时帘布层间的移动和摩擦较大，因此不太适合高速行驶。

2. 子午线轮胎：

子午线轮胎是一种结构独特的轮胎类型，俗称“钢丝轮胎”。其帘线排列与外胎断面接近平行，类似于地球的子午线。这种轮胎与地面接触面积大，附着性能好，胎面滑移小，滚动阻力小，因此使用寿命较长。然而，子午线轮胎的胎侧较薄，容易刮伤，且侧向稳定性较差，成本也相对较高。