转子发动机到底是谁发明的？

谁发明了转子发动机？德国人汪克尔在1957年制成了世界上第一台转子发动机，并且获得了专利权。转子发动机具有哪些优点？首先，它每旋转一圈就作功一次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才作功一次相比，具有高马力容积比（引擎容积较小就能输出较多动力）。其次，由于转子引擎的轴向运转特性，不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速。整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机相比，结构大大简化，故障的可能性也大大减小。此外，转子引擎的优点还包括体积较小、重量轻、低重心等。转子发动机是一种独特的发明，它的优点使得它在汽车领域具有巨大的潜力。

转子发动机的优点不仅在于其高马力容积比，还在于其独特的结构。与一般的四冲程发动机相比，转子发动机的结构更为简化，只有两个转动部件，减少了故障的可能性。此外，转子发动机的体积较小、重量轻，使得汽车整体重量减轻，低重心的设计也提高了汽车的稳定性。转子发动机的出现，为汽车领域带来了一种新的选择，具有广阔的发展前景。

转子发动机的发明者是谁？德国人汪克尔。他在1957年制成了世界上第一台转子发动机，并且获得了专利权。转子发动机的优点在于其高马力容积比、结构简化、故障减少、体积较小、重量轻、低重心等特点。这些优点使得转子发动机在汽车领域具有广阔的应用前景，为汽车的发展带来了新的可能性。